Farol localizado no Ilhéu das Cabras, a nordeste da Ilha de São Tomé. É composto por uma torre circular de ferro, com 5 m de altura, pintada a branco, encimada por lanterna vermelha. Estabelecido em 1890, funcionando originalmente por incandescência a petróleo, sofre modificações em 1930 e em 1994.

Farolins de enfiamento portuário que consistem em duas marcas, anterior e posterior, construídas em 1952 e ampliadas em 1994, ambas encimadas por lanterna, para regulação do tráfego portuário.

Farol implantado sobre a muralha este da Fortaleza de São Sebastião, no lado este da Baía de Ana Chaves, na Ilha de São Tomé. Estabelecido em 1866, sofre modificações em 1928, data em que é construída a torre atualmente existente: circular, de alvenaria branca, com 5 m de altura, encimada por lanterna metálica vermelha. A luz do farol, vermelha e fixa, está localizada a 14 m de altitude.

Farol construído em 1997, localizado no Ilhéu de Santana, no lado este da Ilha de São Tomé. É constituído por coluna em betão, de secção em cruz, com riscas vermelhas e brancas horizontais, encimada por lanterna e painel solar destinado à produção de energia para o seu funcionamento.

Farol implantado na formação rochosa de Juntabudo, nas proximidades de São João dos Angolares, na costa este da Ilha de São Tomé. Construído em 1997, é composto por uma coluna em betão, de secção em cruz, com riscas vermelhas e brancas horizontais, encimada por lanterna e painel solar para produção de energia para o seu funcionamento.

Farol estabelecido em 1929 e reabilitado em 1994, é constituído por uma torre quadrangular, de alvenaria, pintada de branco, com edifícios anexos para habitação dos faroleiros, localizado na cratera sul do Ilhéu das Rolas, a sul da Ilha de São Tomé.

Farol implantado num promontório na costa oeste da ilha de São Tomé. Construído em 1997, é constituído por coluna em betão armado, de secção em cruz, com riscas vermelhas e brancas horizontais. O acesso à luz faz-se através de um pequeno varandim no topo da torre, onde se localiza um painel solar para fornecimento de energia ao equipamento.

Farol estabelecido em 1997, implantado num promontório na costa norte da ilha de São Tomé. É constituído por coluna em betão armado, com 7 m de altura, de secção em cruz, com riscas vermelhas e brancas horizontais. O acesso à luz, localizada a 34 m de altitude, faz-se através de um pequeno varandim no topo da torre.

Farol construído em 1995, ao abrigo do Acordo de Cooperação Técnico-Militar Luso-Santomense, constituído por coluna em betão armado, de secção em cruz, com riscas vermelhas e brancas horizontais. O acesso à luz faz-se através de um pequeno varandim no topo da torre, onde também se encontra um painel solar que assegura a sua gestão energética, sem necessidade de rede elétrica externa no local. O farol encontra-se implantado numa ilha localizada a sul da Ilha do Príncipe.

Farol construído em 1996, localizado no Ilhéu Boné de Jóquei, designação resultante da sua configuração ser semelhante a este objeto, a sudoeste da Ilha do Príncipe. À semelhança de todos os faróis construídos na década de 1990, é constituído por coluna em betão armado, de secção em cruz, com riscas vermelhas e brancas horizontais, encimada por lanterna e painel solar.

Farol construído em 1996, ao abrigo do Acordo de Cooperação Técnico-Militar Luso-Santomense, constituído por coluna em betão armado, de secção em cruz, com riscas vermelhas e brancas horizontais. O acesso à luz faz-se através de um pequeno varandim no topo da torre, onde também se encontra um painel solar que assegura a sua gestão energética, sem necessidade de rede elétrica externa no local. O farol encontra-se implantado num pequeno ilhéu a este da Ilha do Príncipe.

Farol estabelecido em 1928, localizado no Ilhéu Bombom, no topo norte da Ilha do Príncipe, constituído por uma torre quadrangular de ferro pintada de branco, sobre a qual se localizava a lanterna. O seu estado de degradação tornou-o inoperacional, tendo sido substituído em 1996 por uma coluna em betão armado, de secção em cruz, com riscas vermelhas e brancas horizontais, encimada pela lanterna.

Farol costeiro, construído em 1996, no âmbito do Acordo de Cooperação Técnico-Militar Luso-Santomense, constituído por coluna em betão armado, de secção em cruz, com riscas vermelhas e brancas horizontais. O acesso à luz faz-se através de um pequeno varandim no topo da torre. Encontra-se implantado num ilhéu localizado a nordeste da Ilha do Príncipe.

Farol localizado no Porto de Santo António, em enseada no lado este da Ilha do Príncipe. A lanterna do farol encontra-se implantada na laje da cobertura de um edifício de três pisos, com planta quadrangular, pintado a azul claro. O paramento voltado a nordeste destaca-se por estar pintado com três faixas verticais intercaladas: duas vermelhas e uma branca. O farol foi estabelecido em 1964, mas em 1996, no âmbito da cooperação entre Portugal e São Tomé e Príncipe, foi instalada uma nova lanterna, embora a anterior, inoperacional e obsoleta, se tenha mantido no local.

Farol estabelecido em 1897, localizado na Ponta da Mina, em enseada no lado este da Ilha do Príncipe, sofre modificações em 1902 e em 1996, sendo então construída uma coluna em betão armado, com 7 m de altura, de secção em cruz, com riscas vermelhas e brancas horizontais. O acesso à luz faz-se através de um pequeno varandim no topo da torre. Nas proximidades encontra-se a anterior torre metálica, onde se localizava o farol primitivo.

Estabelecido em 1907 na Ponta da Garça, este farol caracterizava-se por uma torre cilíndrica em ferro, sobre uma base circular de cimento, com lanterna e varandim de serviço, pintado com riscas horizontais brancas e vermelhas. Aquando da intervenção da Direção de Faróis, iniciada em 1994, verificou-se que o nível de degradação deste farol não era compatível com a sua recuperação, pelo que se tomou a opção de construir um novo, em coluna de betão armado, de secção em cruz, localizado na Ponta de Chindela, a cerca de 500 m a sul do primitivo, que tomou a designação do local.